Blog về Ducatis Superquadro Mono nâng cao hiệu suất một xi-lanh với Motogp Tech

Khi kim đếm tốc độ vượt qua 10.000 vòng/phút và không còn gì ngoài một giao hưởng cơ học thuần túy, bạn có thể tưởng tượng trải nghiệm bơm adrenaline này từ một động cơ một xi lanh?Ducati's Superquadro Mono biến giấc mơ khó có thể này thành hiện thựcHơn chỉ là một động cơ, nó đại diện cho bản chất tập trung của Ducati đua DNA một sự kết hợp hoàn hảo của kỹ thuật và hiệu suất cực kỳ.

Là thành viên mới nhất trong gia đình động cơ của Ducati, Superquadro Mono là một động cơ đơn xi-lanh 659cc nhịp ngắn có hệ thống điều khiển van ép Desmodromic đặc trưng của Ducati.Kiệt tác này hiện là động cơ một xi lanh sản xuất mạnh nhất có sẵn cho xe máy đường bộ.

Độ kính piston 116mm của Superquadro Mono thiết lập một kỷ lục cho các động cơ đơn xi lanh sản xuất, kết hợp với một nhịp cực ngắn 62.4mm tạo ra tỷ lệ lỗ-đối-nhịp cực kỳ 1,86.Thiết kế này cho phép hoạt động không nỗ lực cao-rpm, mang lại hiệu suất thú vị.

• Van hút titan (chọn đường kính 46,8 mm) và van xả thép (chọn đường kính 38,2 mm)
• Hệ thống điều khiển van desmodromic bắt nguồn từ công nghệ MotoGP
• Các bức tường xi lanh nhôm từ 1299 Superleggera
• Các thành phần magiê cho máy phát điện, ly hợp và nắp van
• Các trục cân bằng chống xoay kép để điều khiển rung động

Superquadro Mono đạt được các chỉ số hiệu suất hàng đầu trong lớp:

• Đường đỏ: 10,250 vòng / phút (không từng có đối với động cơ một xi lanh đường bộ)
• Sức mạnh tối đa: 77,5 mã lực @ 9,750 vòng / phút (85 mã lực với khí thải đua)
• Mômen xoắn tối đa: 46,4 lb-ft @ 8,000 rpm (49,4 lb-ft với khí thải đua)
• 70% mô-men xoắn có sẵn từ 3.000 rpm
• Hơn 80% mô-men xoắn duy trì từ 4.500 rpm đến đường đỏ

Superquadro Mono thiết lập các tiêu chuẩn mới cho khoảng thời gian bảo trì trong lớp của nó:

• Thời gian thay dầu: 9.000 dặm
• Khoảng thời gian kiểm tra khoảng trống van: 18.000 dặm

Những khoảng thời gian dịch vụ kéo dài này chuyển thành chi phí sở hữu thấp hơn và nhiều thời gian hơn để thưởng thức trải nghiệm cưỡi.

Superquadro Mono đại diện cho một bước tiến mang tính cách mạng trong công nghệ động cơ một xi lanh.Nó hứa hẹn sẽ mang lại sự kết hợp tuyệt vời giữa sự phấn khích và hiệu suất., nâng cả hai trải nghiệm đua xe đường và đường bộ lên tầm cao mới.